沙特阿拉伯货代（沙特阿拉伯物流公司）

本文目录一览：

• 1、货代船公司简称代码
• 2、全球货代上班时间表
• 3、危险品拼箱到沙特的达曼港
• 4、沙特出口样品货物海关要求
• 5、世界各国海关特殊要求汇总!

货代船公司简称代码

1、船公司代码：MSC船公司 船公司简称：地中海航运 船公司名称（英）：MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.船公司名称（中）：地中海航运公司 MSC船公司官方网址：http：// MSC船公司（地中海航运）成立于一九七零年。

2、SCAC，即Standard Carrier Alpha Code，是标准承运人数字代码，用来唯一标识运输公司。该代码全球唯一，适用于各种运输公司，包括实际承运人船公司（carrier）、无船承运人（NVOCC）以及货运代理。在申报AMS/ISF（美国海关自动化舱单系统和进口安全申报）时，必须拥有SCAC代码。

3、SCAC，即Standard Carrier Alpha Code，是一种承运人专用的四位数字编码，用于标识无船承运人（货代）和实际承运人（船公司）。MBL或HBL提单号的前四位字母通常是SCAC的组成部分，且每个编码具有唯一性。

4、SCAC， Standard Carrier Alpha Code 标准承运人数字代码，用来标识运输公司，各运输公司的SCAC代码全球唯一。运输公司可以为实际承运人船公司（carrier），也可以为无船承运人（NVOCC）或货代。

5、简言之SCAC CODE就是承运人代码，包含无船承运人（货代）和实际承运人（船公司）。一般为MBL或HBL提单号前4位字母。SCAC CODE有唯一性。运人标准数字编码。简言之SCAC CODE就是承运人代码，包含无船承运人（货代）和实际承运人（船公司）。一般为MBL或HBL提单号前4位字母。SCAC CODE有唯一性。

6、揭秘SCAC代码：申请流程详解 在全球物流运营中，SCAC代码是关键标识，由Standard Carrier Alpha Code组成，它赋予运输公司独一无二的数字标签。无论是实际承运人（carrier）、无船承运人（NVOCC）还是货代，都需熟知其申请流程。

全球货代上班时间表

1、. 阿根廷货代上班时间为200-030，建议在此时间内发送开发信或回复询盘。1 澳大利亚货代上班时间为000-130，建议在此时间发送开发信，询盘立刻回复。1 奥地利货代上班时间为100-200，建议在100发送开发信，100回复询盘，注意奥地利人周末不处理工作。

2、韩国货代上班时间为（000-130），建议这个时间发送， 邮件开头可以用 ：欧巴 靓仔 米内 开头。日本货代上班时间为（000-130），建议这个时间发送， 邮件开头可以用 ：呵呵 开头。孟加拉上班时间为（100-130），最好这个时间内发送开发信及回复询盘。

3、销售人员需熟悉驳船和大船的时间表，例如，周五的驳船，周一周五周六的17天直航。

4、Voyage Charter - 期租：Time Charter - 装卸时间：Lay Days - 工作日：Working Days - 连续天数：Running Days - 滞期费：Demurrage - 速遣费：Despatch Money - 空舱费：Dead Freight - 退关：Short Shipment 以上是一些主要的翻译和术语，完整了解这些内容将有助于更有效地处理国际物流业务。

危险品拼箱到沙特的达曼港

危险品拼箱到沙特沙特阿拉伯货代的达曼港是一个复杂且需要严格遵守相关规定沙特阿拉伯货代的过程。以下是详细沙特阿拉伯货代的要求及流程：基本要求 危险品仓库：危险品与普货不同沙特阿拉伯货代，需要由危险品车送货到指定的危险品仓库。这些仓库通常具有处理、存储和运输危险品的特殊资质和设施。订舱文件：在订舱时沙特阿拉伯货代，需要提供危包证（或能够代替危包证的文件）。

将危险品拼箱运输到沙特阿拉伯达曼港需要注意以下几点：专用运输：危险品货物与普通货物不同，需要使用专用的危险品运输车辆送达指定的危险品仓库。订舱文件：在订舱时，必须提供有效的危包证或替代文件，以确保危险品货物的合规性。

危险品拼箱到沙特的达曼港，需要注意以下几点：截单和截货日：周二为达曼港的危险品拼箱截单和截货日，货主需在此之前完成相关文件的提交和货物的准备。开船日：周五安排开船，全程航程需24天，由船公司YML负责运输。危险品运输要求：货物需使用专门的危险品车辆送达指定危险品仓库。

运输：装船完成后，船舶将按照预定的航线驶往沙特港口。上海港拼箱到吉达港、达曼港和利雅得港的船期分别为每周日、每周五和每周五，航程分别为22-24天、22-24天和24-26天。清关与交付 清关：船舶到达沙特港口后，收货人需向当地海关提交清关资料，包括提单、发票、装箱单等。

上海港拼箱直达吉达港，每周日船期，航程约为22-24天；直达达曼港，每周五船期，航程相同；直达利雅得港，每周五船期，航程为24-26天。出口时，需安排打托操作。海运普货拼箱通常需提前一周左右订舱，并在2-3天内将货物送至指定仓库。危险品则需提前10天左右准备。

沙特阿拉伯东部的最大港口——达曼港（DAMMAM），位于沙特东北沿海，与拉斯坦努拉港相邻，靠近巴林岛西北端，坐落在波斯湾西岸，港口代码为SADAM，航线涵盖中东线。

沙特出口样品货物海关要求

沙特出口样品货物的海关要求主要包括准备必要的清关文件、提供特定商品的认证文件、符合标签与包装要求，并确保文件信息的一致性。准备必要的清关文件 商业发票：需详细列明货物名称、规格、数量、单价、总价等信息，并包含发货人/收货人信息、HS编码、运输方式及币种等，且需经商会认证（如中国贸促会认证）。

新规内容：德国海关要求，从10月16日起，出口到德国或中转于德国港口的货物，在货物舱单中必须要有6位或者不少于4位的HS编码。若未能提供，货物将被海关扣押，船运指令将不予处理，可能导致货物不能上船。

编码761090900004的产品需要Q MARK认证要求：设施使用金属面板，认证要求为QM Certificate +SABER/SC。值得注意的是，此编码下的产品进入沙特市场需要先获得QM Certificate，而不是COC。QM Certificate的申请过程较为复杂，周期较长，建议提前做好准备。

要求唛头上必须注明货物的原产地，吉达、达曼、利雅得海关将强制将未注明原产地的货物退运回起运港。 货物分箱数据应真实申报。 对于海运费预付的货物，如提单有其他费用在沙特当地收取，该费用必须在提单上列出。海运费到付的货物不在此规定之列。

世界各国海关特殊要求汇总!

美国：不需申报ISF，但必须在开船前48小时提供给美国海关AMS信息，否则会有USD5000的罚款。AMS费用25美金/票，修改的话40美金/票。加拿大：需申报AMS。墨西哥：需申报AMS，且提单需显示商品编码，提供AMS资料和装箱单发票。菲律宾：自2016年7月1日起，所有进口货物都必须提前申报AMS。

美国：不需申报ISF，但必须在开船前48小时提供给美国海关AMS资料，否则会有USD5000的罚款。AMS费用为25美金/票，修改费用为40美金/票。加拿大、墨西哥、菲律宾：需提前申报AMS。其中，菲律宾自2016年7月1日起，对所有进口货物都必须提前申报AMS，并会收取AMS附加费。

意大利对高于22欧元的包裹开始征税，欧盟区包裹因低免税申报金额常被查。英国申报价值大于18GBP时会收关税，欧盟区国家中相对特殊，包裹很少被查。新西兰很少有包裹被海关检验，通关容易。新西兰港务局规定，集装箱木质结构及箱内木质包装物需检疫处理。