本田试驾（本田试驾预约）

本文目录一览：

• 1、试驾新款本田冠道!大五座SUV的“门面担当”,改款后还香吗?
• 2、不到20万合资混动SUV竞争力几何?试驾东风本田HR-V
• 3、试驾本田冠道:轴距比汉兰达长,2.0T破百7.8s,静谧性表现出色
• 4、本田breeze皓影(广汽本田皓影试驾评测)

试驾新款本田冠道!大五座SUV的“门面担当”,改款后还香吗?

1、再说说在NVH方面，新款冠道厂家在宣传时特别宣传新车加入了ANC主动降噪功能。但在说哥的试驾过程中，感觉跟大部分本田车型的噪音抑制效果差不多，并没体验到该功能带来隔音降噪体验。

不到20万合资混动SUV竞争力几何?试驾东风本田HR-V

加上以11代本田思域为开始本田试驾，后续本田试驾的混动本田在隔音降噪水平和底盘质感方面都更加高级。并且相比于同级别的普遍后非独立悬架的SUV，HONDA HR-V则采用本田试驾了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架组合。动态表现让人满意。HONDA HR-V在外观方面采用本田试驾了全新的设计风格，并且针对燃油版和混动版会有两套不同的中网风格。

东风HONDA HR-V搭载了VGR可变齿轮比转向系统，不仅指向性出色，转向手感和阻尼感也是恰到好处。所以，无论是在城市道路，还是在山路快速过弯时，HR-V开着足够轻松灵活，转向也相当精准，对于一台SUV来说，这样的身手相当清爽。

东风本田SUV家族迎来新成员Honda HR-V。这是一款定位介于XR-V和CR-V之间的紧凑级SUV，与东风本田的明星产品思域为同平台打造，整车的运动化和年轻化风格明显，并同时推出燃油版和e：HEV混动版车型，选择更丰富。

试驾本田冠道:轴距比汉兰达长,2.0T破百7.8s,静谧性表现出色

开着很舒服很从容本田试驾，试乘体验丝毫不逊色，后排空间那叫一个宽敞——这不夸张——2820mm本田试驾的轴距对于一台中型SUV来说算长本田试驾的，当然，本田试驾我知道很多人对此没有概念，作为参考，汉兰达轴距2790mm。

尺寸对比上， UR-V和冠道在同级别中优势明显，以五座布局、更长本田试驾的轴距对抗七座汉兰达，可想而知 UR-V后排有多奢侈。而动力方面，UR-V 0T两驱版车型破百仅需8s，对比汉兰达0T车型的9s，完全就是碾压。

升的油箱。本田使用的是工程塑料油箱。现在多数车型使用塑料油箱，考虑到减轻车身重量，减少油耗，是随大流的一种趋势。汽车油箱用料的铁塑之争由来已久。多数人认为，不少铁质油箱采用焊接成型，受到撞击时焊接部位容易发生断裂，导致燃油泄漏，存在起火爆炸的可能性更大。

本田breeze皓影(广汽本田皓影试驾评测)

本田皓影试驾评测如下：外观设计：皓影锐·混动本田试驾，特别是BLACK EDITION幻夜系列，采用本田试驾了独特本田试驾的黑化设计，营造出酷炫且高性能的视觉效果。混动车型特有的蓝色车标和HYBRID标识，以及熏黑前中网饰件和熏黑灯眉，进一步增强本田试驾了其独特性。尽管隐藏式排气管设计相对低调，但整体外观依然出色。

既然挂上了本田的厂徽，皓影（BREEZE）锐·混动自然会坚守本田应有的驾驭乐趣。

PHEV产品对比纯电车型，拥有更长的续航里程、有更好的补能体验。在这种背景下，广汽本田推出了首款插电式混合动力车型——皓影（BREEZE）锐·混动e+。

广汽本田：作为中日合资企业，广汽本田成立于1998年7月1日，总部位于广州。凭借精湛的工艺和对品质的执着追求，为消费者提供了本田Breeze（皓影）这款优秀的产品。

本次试驾车型为皓影（BREEZE）5T尊享四驱版，下文所述内容均根据所试驾车型而来。以上是本次试驾视频讲解，重点部分文字提炼如下：试驾时间为12月中旬，气温10度左右，天气晴朗，路面干燥，行驶路况为城市道路、高架路，路况良好，畅通不拥堵。

本田新SUV皓影BREEZE车型介绍如下：车型命名与设计理念 命名深意：皓影BREEZE的名字蕴含深意，象征着晨曦中的太阳，光芒四射，为驾驶者带来光明与希望，寓意着这款车型将为用户带来全新的驾驶体验和未来感。